Цементовозы

Объём: 34 куб. м.

Окраска
«PRIME System 3S»

1 отсек

Снаряженная масса
6 830 кг

Классическая сборка

Полезный объем


34 м3


Тип формы


Форма колбы V-образная


Габариты


длина 10 260 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 980 мм (указана высота для ССУ 1250 мм)


Снаряженная масса


7 070 кг*


Материал изготовления колбы


Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм


Количество секций


1


Оси


Osman Koc (с механизмом подъема первой оси)


Тормозная система


Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)


Опорное устройство


Jost (Германия)


Шины


Cordiant 385/65 R22,5


В комплектацию цементовоза включено:

  • Шкворень диаметром 2” международного типа марки Jost (Германия) с опорной плитой;
  • Абразивостойкий разгрузочный шланг ДУ 100 – 1 шт.;
  • Запорная арматура Stout (Италия);
  • Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе
  • Дисковый кран Valftek (Турция);
  • Люки для верхней загрузки через горловины – 2 шт.;
  • Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — 1 шт. 
  • Контурная светоотражающая маркировка лентой 3M (США) (в соответствии с действующим техническим регламентом) 
  • Запасное колесо
  • Kронштейн для крепления запасного колеса;
  • Противооткатные упоры с кронштейнами Lokhen (Италия) — 2 шт.;
  • Светотехника и электрика Aspoeck (Австрия) 
  • Система пневматической выгрузки с виброполом
  • Дисковый кран марки Valftek
Премиум сборка

Полезный объем


34 м3


Тип формы


Форма колбы V-образная


Габариты


длина 10 260 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 980 мм (указана высота для ССУ 1250 мм)


Снаряженная масса


6 830 кг*


Материал изготовления колбы


Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм


Количество секций


1


Оси


SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)


Тормозная система


Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)


Опорное устройство


Jost (Германия)


Шины


Cordiant 385/65 R22,5


В комплектацию цементовоза включено:

  • Шкворень диаметром 2” международного типа марки Jost (Германия) с опорной плитой;
  • Абразивостойкий разгрузочный шланг ДУ 100 – 1 шт.;
  • Запорная арматура Stout (Италия);
  • Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе
  • Дисковый кран Valftek (Турция);
  • Люки для верхней загрузки через горловины – 2 шт.;
  • Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — 1 шт. 
  • Контурная светоотражающая маркировка лентой 3M (США) (в соответствии с действующим техническим регламентом) 
  • Запасное колесо
  • Kронштейн для крепления запасного колеса;
  • Противооткатные упоры с кронштейнами Lokhen (Италия) — 2 шт.;
  • Светотехника и электрика Aspoeck (Австрия) 
  • Система пневматической выгрузки с виброполом
  • Дисковый кран марки Valftek
Собери сам

Цементовозы

Автоцементовозы служат для бестарного перевоза цемента с завод или хранилища до места назначения. Классифицировать полуприцепы-цементовозы можно по способу загрузки и по грузоподъемности. По способу загрузки – самозагружающиеся и несаморазгружающиеся (в обоих типах предусмотрена пневморазгрузка), по грузоподъемности – от 35-40 кН до 200-240 кН. Цементовозы компании Бонум позволяют забирать цемент из складских помещений, цистерн и прочих хранилищ любого типа.

Как правило, материалом для изготовления цистерны цементовоза служит алюминий или сталь. Сама цистерна может иметь V-образную форму или «миллениум». Второй вариант способствует более полной выгрузке, однако, превосходит по стоимости.

Для оптимизации выгрузки, цементовозы оснащаются поршневыми или винтовыми компрессорами. В зависимости от внешних условий работы, компрессор может комплектоваться приводами:

  • дизельными – работают автономно;
  • гидравлическими – подключаются на месте проводимых работ;
  • электрическими – оборудование, обеспечивающее его работу, устанавливается непосредственно в тягаче.

Кроме того, можно отметить вакуумные автоцементовозы. На них установлен двухрежимный компрессор, обеспечивающий не только оптимальную выгрузку, но и загрузку цемента. Во время загрузки он функционирует в стандартном режиме, а при выгрузке исполняет роль вакуумного насоса. Подобные модели имеют ряд преимуществ – сокращают потери цемента при загрузке-выгрузке, делает возможной загрузку из хранилищ любого типа, увеличивает подачу цемента при разгрузке до 50 м.

Общая схема цементовоза представляет собой цистерну-прицеп, установленную передней частью на тягач под определенным углом, обеспечивающим сток цемента к месту выгрузки, а задней – на подкатную тележку. Цементовозы оснащены влагомаслоотделителем, системой воздухопродува с обратными клапанами, площадкой для обслуживания, манометром, предохранительными клапанами. Внутри цистерны имеются откосы, формирующие желоб в нижней части, что облегчает выгрузку.

Как происходит загрузка цементовоза?

Гравитационным или вакуумным способом. С помощью компрессора из цистерны откачивается воздух, в следствии чего в ней разрежается давление. Сопло погружается в цемент, подается дополнительный воздух из атмосферы. Аэрированный цемент подается через транспортную трубу в цистерну из-за разницы в давлении между емкостью цистерны и самим цементом.

Фирма Бонум оснащает свои цементовозы сигнализаторами мембранного типа, сообщающими о перегрузке и предотвращающими забивание фильтров.

    Полуприцепы и цистерны

    Оставьте заявку и мы перезвоним вам в течении 30 минут.

    []
    1
    Step 1

    Имяyour full name

    Телефон

    keyboard_arrow_leftPrevious
    Nextkeyboard_arrow_right

    FormCraft - WordPress form builder